Aluminum Stainless Steel Marine Firefighting International Shore Connection with Storz Coupling & BS Coupling

Main Description

• QruckInternationale Landverbindung (ISC)ist eine tragbare, standardisierte Universalkupplung, die laut IMO SOLAS-Übereinkommen auf allen Passagier- und Frachtschiffen mit 500 Bruttoregistertonnen oder mehr mitgeführt werden muss. Sein Hauptzweck besteht darin, im Notfall, beispielsweise bei einem Ausfall der schiffseigenen Feuerlöschpumpen, eine Möglichkeit zu schaffen, das Bordfeuerlöschsystem eines Schiffes mit einer Wasserversorgung vom Ufer oder einem anderen Schiff zu verbinden.

   

  - Internationaler Landanschluss aus Aluminium mit Storz-Kupplung

  - Aluminium International Shore Connection mitBSKupplung

  - Internationaler Landanschluss aus Edelstahl mitStorzKupplung

  - Internationaler Landanschluss aus Edelstahl mitBSKupplung

   

  Und unsere ISC-Verbindungausgestattet mit einemStorz-Kupplungverfügt über einen standardisierten Schnellverschluss am schiffsseitigen Anschluss.Dies ermöglicht eine schnelle und werkzeuglose Befestigung an den vorhandenen Feuerlöschschläuchen des Schiffes. Die andere Seite der Verbindung ist ein internationaler Standardflansch, der mit vier Schrauben und Muttern am Ufer oder am passenden ISC-Flansch des Hilfsschiffs verschraubt wird. Dieses Design überbrückt die Lücke zwischen verschiedenen nationalen Schlauchverbindungsstandards, die in Häfen weltweit gelten

  Universelle Standardisierung: Die Flanschabmessungen (z. B. 178 mm Außendurchmesser, 64 mm Innendurchmesser, 132 mm Lochkreisdurchmesser) sind international standardisiert und gewährleisten so die Kompatibilität mit Landanlagen weltweit.

  Schnelle Verbindung: Die Storz-Kupplung ermöglicht einen schnellen, werkzeuglosen Anschluss an den Feuerlöschschlauch des Schiffes und spart so im Notfall entscheidende Zeit.

  Korrosionsbeständige Konstruktion: Die Verbindung wird normalerweise aus langlebigen, korrosionsbeständigen Materialien wie Messing oder Bronze hergestellt, um rauen Meeresumgebungen standzuhalten.

  Komplettes Kit: Ein ISC wird normalerweise mit allen erforderlichen Komponenten, einschließlich einer Dichtung und den erforderlichen vier Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben mit 16 mm Durchmesser, gelagert, sodass er sofort einsatzbereit ist.

  Kritische Notfallausrüstung: Als wichtige SOLAS-Anforderung stellt es eine wichtige Unterstützung bei der Brandbekämpfung dar und stellt sicher, dass ein Schiff immer externe Hilfe erhalten kann, unabhängig von den örtlichen Verbindungsstandards des Hafens